تولید ۶ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در آذرماه ۱۴۰۰
تاریخ انتشار: ۲۲ دی ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۱۱۴۰۸۱
به گزارش روز چهارشنبه ایرنا از وزارت صنعت، معدن و تجارت، گزارش ارزیابی و ارزشیابی خودروهای ساخت داخل در مهرماه ۱۴۰۰ توسط دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر شده است.
۲ خودرو با ۴ ستاره کیفی در گروه وانت
در آذرماه ۱۴۰۰ در گروه خودروهای سبک، بخش وانت و در لیست قیمتی ۲، وانت های کارا ۲۰۰۰ تک کابین تیپ ۳ و وانت کارا ۲۰۰۰ دو کابین تیپ ۳ از تولیدات شرکت بهمن موتور و خودرو سایپا ۱۵۱ شرکت سایپا بنرو موفق به کسب سه ستاره کیفی شدهاند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
همچنین وانتهای نیسان تک سوز آپشنال و نیسان دوگانه سوز آپشنال از محصولات شرکت زامیاد هر کدام یک ستاره کیفی به دست آوردند، وانت پادرا پلاس شرکت زامیاد نیز توانست ۳ ستاره کیفی به دست آورد.
در لیست قیمتی یک گروه وانت نیز وانت نیوپیکاپ فوتون دیزلی (ایران خودرو دیزل) به همراه وانت ۸KMC T شرکت کرمان موتور ۴ ستاره کیفی را از آن خود کرد و وانت پیکاپ UAZ شرکت سروش دیزل مبنا نیز سه ستاره کیفی به دست آورد.
۳ خودروی سبک با ۵ ستاره کامل کیفی
در گروه سبک، بخش سواری و در لیست قیمتی یک، خودروهای تیگو۷ و تیگو ۵ تولید شده در شرکت مدیران خودرو سه ستاره کیفی دریافت کرده است.
همچنین در لیست قیمتی ۲، هایما ۷S اتوماتیک ایران خودرو خراسان چهار ستاره کیفی را از آن خود کرد.
JAC_S۵ و JAC_S۳ کرمان موتور در این لیست قیمتی سه ستارهای شدند. SWM G۰۱F شرکت سیف خودرو چهار ستاره و آریزو ۶ و آریزو ۵ توربو مدیران خودرو نیز سه ستاره کیفی به دست آوردند.
همچنین در این گروه و این کلاس قیمتی خودروهای دیگنیتی و فیدلیتی شرکت بهمن موتور ۵ ستاره کامل کیفی را از آن خود کرد و خودروی MVM X۳۳S شرکت مدیران خودرو نیز دو ستاره را از آن خود کرد.
در لیست قیمت ۳ نیز خودروی ۲۲MVM X شرکت مدیران خودرو سه ستاره کیفی را از آن خود کرد و خودروی MVM۳۱۵+AT مدیران خودرو نیز سه ستاره کیفی به دست آورد.
تولید ۹ خودرو سواری با ۴ ستاره کیفی در آذرماه۱۴۰۰
همچنین در کلاس قیمتی چهار، دنا پلاس توربو اتوماتیک شرکت ایران خودرو ۵ ستاره کامل کسب کرد و خودروهای دنا پلاس از ایران خودرو و پژو ۲۰۷ پانورمای شرکت ایران خودرو نیز هر کدام چهار ستاره کیفی به دست آوردند.
در این لیست قیمتی رانا پلاس و پژو ۲۰۶ از محصولات ایران خودرو سه ستاره کیفی را از آن خود کردند و پژو پارس ایران خودرو کرمانشاه نیز سه ستاره ای شدند.
در این لیست، سمند و سورن پلاس ایران خودرو تبریز، پژو پارس و پژو ۴۰۵ ایران خودرو خراسان، پژو پارس ایران خودرو مازندران، پژو پارس ایران خودرو فارس همگی ۳ ستاره کیفی را از آن خود کردند. همچنین تارای ایران خودرو و شاهین سایپا موفق به کسب ۴ ستاره کیفی شدند.
در سطح قیمتی پنج نیز کوییک سایپا ۴ ستاره به دست آورد. در این سطح قیمتی کوییکR پارس خودرو، تیبا ۲ شرکت سایپا و همچنین ساینا کاشان سایپا-سیتروئن موفق به دریافت ۳ ستاره کیفی شدند و تیبای شرکت سایپا سیتروئن نیز ۳ ستاره دریافت کردند. کوییکS شرکت سایپا ۴ ستاره به دست آورد و کوییک پارس خودرو نیز ۴ ستاره ای شد.
۳ خودروی سنگین با ۵ ستاره کامل کیفی در آذرماه ۱۴۰۰
در بخش کامیونت، کامیونت ایسوزو ۸۵NMR و کامیونت ایسوزو NPR۷۵K بهمن دیزل موفق به کسب ۵ ستاره کامل کیفی شدند و کامیونت شیلر بهمن دیزل به همراه کامیونت الوند شرکت سایپا دیزل نیز ۴ ستاره کیفی را از آن خود کردند. کامیونت FAW TigerV۶ شرکت سیبا موتور نیز ۴ ستاره کیفی به دست آورد.
در بخش کامیون نیز کامیون ایسوزوNPR۷۵M بهمن دیزل ۵ ستاره کامل کیفی به دست آورد و کامیون بنز WH ایران خودرو دیزل نیز سه ستاره کیفی به دست آوردند.
همچنین کامیون FAW TigerV۸ از تولیدات شرکت سیبا موتور نیز موفق شد ۴ ستاره کیفی را به دست آورد.
در بخش کشنده، خودروی کشنده ۶FAWJ سیباموتور و کشنده نیوفوتون ۴AUMAN H ایران خودرو دیزل چهار ستاره ای شدند.
در این بخش، کشنده سیتراک ۷C متعلق به شرکت پیلسان نیز ۴ ستاره کیفی را از آن خود کرد و کشنده دیما HT۴۹۰ دیما دیزل و کشنده C&C آریا دیزل نیز ۴ ستاره به دست آوردند.
در بخش مینی بوس، مینی بوس پگاسوس شرکت بهمن دیزل ۳ ستاره کیفی به دست آورد و ون مسافری وانا از از تولیدات ایران خودرو دیزل نیز ۴ ستاره کیفی را از آن خود کرد. همچنین ون مسافری هیوندا H۳۵۰سروش دیزل مبنا نیز ۴ ستاره به دست آورد.
در بخش اتوبوس شهری نیز اتوبوس شهری ATROS تولید شرکت ایران خودرو دیزل ۴ ستاره کیفی را به دست آورد.
برچسبها وزارت صنعت معدن و تجارت خودرو سایپا خودرو سازی ایرانمنبع: ایرنا
کلیدواژه: وزارت صنعت معدن و تجارت خودرو سایپا وزارت صنعت معدن و تجارت خودرو سایپا خودرو سازی ایران ۴ ستاره کیفی را از آن خود ستاره کیفی به دست آوردند ۴ ستاره به دست آورد آن خود ایران خودرو دیزل نیز ۴ ستاره کیفی ستاره کامل کیفی مدیران خودرو ۳ ستاره کیفی شرکت سایپا لیست قیمتی چهار ستاره بهمن دیزل خودرو نیز ستاره ای پژو پارس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۱۱۴۰۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تولید خودرو در نخستین ماه بهار افت کرد
به گزارش تابناک اقتصادی به نقل از دنیای اقتصاد؛ سه خودروساز بزرگ کشور گزارش عملکرد خود در نخستین ماه امسال را به اطلاع سهامداران خود رساندند؛ گزارشی که نشان میدهد در بخش تولید دچار افت (نسبت به فروردین پارسال) شدهاند. با بررسی کارنامه تولید خودروسازان بزرگ کشور در نخستین ماه امسال مشخص میشود که ایران خودرو و سایپا در افتتاحیه تولید ۱۴۰۳ چه کردهاند. طبق آنچه در صورتهای مالی سه خودروساز اصلی آمده، ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو در مجموع حدود ۴۲هزار و ۴۰۰ دستگاه انواع خودروی سواری را در فروردین امسال تولید کرده اند. این در حالی است که در ماه مشابه پارسال مجموع تولید محصولات سواری آنها حدود ۵۵هزار دستگاه بود؛ بنابراین غولهای جاده مخصوص در ماه نخست امسال و نسبت به بازه زمانی مشابه سال قبل، ۲۴درصد افت تولید را تجربه کردهاند.
در این بین، بیشترین تیراژ نصیب ایران خودروییها شده که توانسته اند ۱۴هزار و ۲۰۴ دستگاه محصول را در فروردین تولید کنند. با این حال این میزان تولید سبب شده تا آبیهای جاده مخصوص افت ۱۹ درصدی تولید را در بخش سواری نسبت به فروردین ۱۴۰۲ تجربه کنند. سایپاییها نیز به کمک زیرمجموعه خود پارس خودرو، تولید بالغ بر ۱۹هزار دستگاهی را در ماه ابتدایی امسال ثبت کرده اند که نسبت به فروردین پارسال افت ۲۹ درصدی را نشان میدهد. در حالت تفکیکی، سایپا تولید ۱۴هزار و ۲۰۴ دستگاهی در فروردین امسال داشته و این در حالی است که میزان تولید این شرکت در ماه مشابه پارسال ۱۹هزار و ۲۱ دستگاه بود؛ بنابراین دومین خودروساز بزرگ ایران بدون احتساب آمار پارسخودرو، افت تولید بالغ بر ۵هزار دستگاهی داشته است. پارسخودرو نیز که ۴ هزار و ۸۷۳ دستگاه تولید داشته، در مقایسه با فروردین پارسال افت تولید ۲هزار و ۷۹۰ دستگاهی داشته است.
افت تولید ۲۴ درصدی خودروسازان در فروردین در حالی است که طبق اعلام وزیر صمت، تولید خودرو در سالجاری باید ۱۵درصد افزایش یابد. با توجه به تولید بالغ بر یکمیلیون و ۳۰۰هزار دستگاه خودرو در سال گذشته، رشد ۱۵ درصدی به معنای افزایش تیراژ خودرو تا یکمیلیون و ۵۰۰هزار دستگاه است. وزارت صمت البته مشخص نکرده که قرار است چه تعداد از خودروهای تولیدی امسال سواری باشند، اما اگر همین ضریب ۱۵ درصدی را ملاک قرار دهیم، با توجه به تولید یکمیلیون و ۱۳۳هزار دستگاه خودروی سواری در سال گذشته، تیراژ در این بخش باید به بالای یکمیلیون و ۳۰۰هزار دستگاه برسد؛ بنابراین خودروسازان کشور (سهخودروساز اصلی به علاوه خصوصیها) باید به طور متوسط ماهی حدودا ۱۱۰هزار دستگاه تولید داشته باشند. طبعا بار اصلی تولید بر دوش غولهای جاده مخصوص است و باید منتظر ماند و دید در ماههای پس از فروردین چه آماری از خود به جا خواهند گذاشت.
خودروسازان بزرگ کشور سال گذشته نتوانستند برنامه تولید مدنظر وزارت صنعت، معدن و تجارت را عملی کنند، به نحوی که تنها ۶۵درصد از این برنامه محقق شد. برنامه تولید پارسال حداقل یکمیلیون و ۷۰۰هزار دستگاه بود، بنابراین مشخص میشود که برنامه مدنظر صمت برای امسال افت حدودا ۲۰۰هزار دستگاهی خواهد داشت. اما در کنار وعده رشد ۱۵ درصدی تولید، وزیر صمت هفته گذشته با حضور در ایرانخودرو دیزل عنوان کرد که یک جهش اساسی در کمیت و کیفیت تولید اتقاق خواهد افتاد. بهطور حتم این وعده وزیر بدون اصلاح قیمت خودرو همچون سالهای گذشته تنها در حد وعده باقی خواهد ماند.
اما بررسی آمار تولید خودروسازان در فروردین و مقایسه آن با ماه قبل –اسفند- نشان میدهد که تولید ماهانه آنها نیز افت سنگینی داشته است. طبق آمار، خودروسازان در فروردین امسال و نسبت به اسفند پارسال ۲۹هزار دستگاه -معادل ۴۰ درصد- خودروی کمتری به تولید رساندهاند. در حالت تفکیکی، ایرانخودرو در فروردین امسال و نسبت به اسفند سال گذشته افت تولید ۲۰هزار و ۳۲۵ دستگاهی را به ثبت رسانده است. سایپا نیز نسبت به اسفند ۶هزار و ۷۳۶ دستگاه خودروی کمتری را تولید کرده است. در نهایت، اما تولید ماهانه (فروردین به اسفند) پارسخودرو نیز افت ۲ هزار و ۶ دستگاهی داشته است. بخشی از این افت تولید میتواند به دلیل تعطیلات نوروزی باشد و خودروسازان معمولا و اگر به چالش خاصی برنخورند، این افت را در ماههای بعد جبران میکنند.
بنابر آمار منتشرشده در سایت کدال، ایران خودرو در فروردین امسال نیز بیشترین تولید خود را به مدلهای پژو اختصاص داده است. این شرکت در بازه زمانی تحت بررسی، ۱۰هزار و ۸۰۵ دستگاه انواع پژو را تولید کرده است. با توجه به تولید حدودا ۱۸هزار دستگاه خانواده پژو در فروردین پارسال، ایران خودروییها در تولید اعضای این خانواده افت حدود ۴۰ درصدی داشته اند. ایرانخودرو در حال حاضر تنها پارس و ۲۰۷ را در قالب گروه پژو تولید میکند که به نظر میرسد پارس نیز چیزی به پایان عمر تولیدش باقی نمانده است (البته اگر سیاستگذار باز هم تصمیم به ادامه تولید آن نگیرد).
در بین دیگر محصولات ایران خودرو، گروه سورن تیراژ ۳هزار و ۲۳۷ دستگاهی را از خود به جا گذاشته است. ایرانخودرو در صورتهای مالی قبلی خود از نام «گروه سمند» استفاده میکرد، اما با توجه به اینکه این خودرو در حال حاضر تنها در مدل سورن به تولید میرسد، نام آن را به «گروه سورن» تغییر داده است. با در نظر گرفتن تیراژ هزار و ۴۸۰ دستگاهی در فروردین سال گذشته، ایرانخودروییها توانستهاند تولید در این گروه را ۲.۲ برابر کنند. این در حالی است که طبق آمار منتشره در سایت کدال، دنا فروردین امسال را با افت تولید نسبت به ماه مشابه پارسال پشت سر گذاشته است.
ایرانخودرو اعلام کرده که در فروردین امسال ۴هزار و ۷۸۸ دستگاه دنا را به تولید رسانده است. با توجه به تولید ۵هزار و ۳۸۹ دستگاهی دنا در فروردین پارسال، ۱۱درصد افت تولید به نام این خودرو به ثبت رسیده است. دنا معمولا روندی رو به رشد در تولید طی این سالها داشته و مشخص نیست چرا در نخستین ماه امسال و با وجود تقاضای بالا برای آن، تولید نقطه به نقطهاش کاهش یافته است.
دیگر محصول ایران خودرو به نام رانا که چندان با افت تولید غریبه نیست، نخستین ماه امسال را با رشد پشت سر گذاشته است. طبق اعلام ایرانخودرو به بورس، تا پایان فروردین امسال ۹۶۰ دستگاه رانا در این شرکت به تولید رسیده است. این در حالی است که ایرانخودروییها در فروردین پارسال حتی یکدستگاه رانا را نیز به تولید نرسانده بودند؛ بنابراین آبیهای جاده مخصوص به نوعی افت تولید در دنا را با رشد تیراژ رانا جبران کردهاند. از رانا که بگذریم، ایران خودرو محصولی چینی به نام هایما نیز دارد که تولید آن در فروردین امسال و نسبت به ماه مشابه پارسال افتی سنگین را تجربه کرده است. طبق آمار، ایران خودروییها در سال گذشته، هزار و ۱۴ دستگاه هایما را در سایت خراسان خود تولید کرده بودند، حال آنکه کل تولید این خودرو در نخستین ماه سالجاری تنها ۶ دستگاه بوده است. با توجه به این آمار، هایما لقب کمتیراژترین محصول ایرانخودرو را در فروردین به خود اختصاص داده است.
سری هم به تارا بزنیم؛ خودرویی که به نوعی مدل ایرانی پژو ۳۰۱ به شمار میرود و در دو مدل دستی و اتومات به تولید میرسد. طبق آمار منتشره در کدال، ایران خودرو در فروردین امسال ۲هزار و ۳۷۶ دستگاه تارا تولید کرده است. این خودروساز در فروردین پارسال ۲هزار و ۵۴۷ دستگاه از این محصول را به تولید رسانده بود؛ بنابراین تولید تارا در نخستین ماه امسال و نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته افت ۱۷۱ دستگاهی را نشان میدهد.
از ایران خودرو بگذریم و به سراغ گروه سایپا برویم؛ دومین خودروساز بزرگ کشور که بیشترین حجم از سبد محصولاتش در فروردین امسال به خانواده ایکس ۲۰۰ (تیبا، کوئیک و ساینا) اختصاص داشته است. طبق آمار منتشره در کدال، سایپا در تولید این گروه خودرویی آمار ۱۰هزار و ۸۷۳ دستگاهی را طی فروردین به جا گذاشته است. با توجه به تولید ۱۶هزار و ۱۲۰ دستگاهی این گروه خودرویی در ماه نخست پارسال، تیراژ خانواده ایکس ۲۰۰ حدود ۳۳درصد افت کرده است. در بازه زمانی تحت بررسی، سایپا توانسته ۳ هزار و ۳۳۱ دستگاه شاهین را به تولید برساند. این در حالی است که طی فروردین سال گذشته تیراژ شاهین ۲ هزار و ۹۰۱ دستگاه بود. با این حساب، تولید شاهین افت ۴۳۰ دستگاهی را نسبت به ماه مشابه پارسال تجربه کرده است. سایپا در فروردین امسال و مانند ماه نخست پارسال، آریای اتومات را به تولید نرسانده است.
از سایپا به پارس خودرو برویم؛ سومین خودروساز بزرگ کشور که در فروردین امسال سهند و گروه Q۲۰۰ را به تولید رسانده است. طبق گزارش ارسالی به بورس، گروه Q۲۰۰ سایپا تولید ۴هزار و ۸۷۱ دستگاهی در فروردین امسال داشته که با توجه به ماه مشابه سال گذشته با تولید ۴ هزار و ۴۲۴ دستگاهی، از رشد ۴۴۷ دستگاهی حکایت دارد. پارسخودرو، اما در حالی حتی یک دستگاه کوئیک معمولی دندهای را در فروردین امسال تولید نکرده که در ماه مشابه پارسال، ۳ هزار و ۲۳۹ دستگاه از این محصول را به تولید رسانده بود. در نهایت، اما پارسخودرو در ماه ابتدایی امسال تنها دو دستگاه سهند را به تولید رسانده است. سهند محصول جدید پارسخودرو به شمار میرود که در فروردین پارسال هنوز وارد خط تولید این شرکت نشده بود.