بازدید مدیرعامل ولوودیزل از شرکت سایپا دیزل

کلاس نیلسون با سفر به ایران از نزدیک با توانمندی های ایران در تولید کشنده های دیزلی اشنا شد.

به گزارش خبرگزاری صدا وسیما ؛ شرکت ولوو شریک تجاری شرکت خودروسازی سایپا دیزل است که تاکنون 75 هزار دستگاه انواع خودروهای دیزلی در ایران تولید کرده است.

درمراسمی با حضور مدیرعامل ولوو ترکس و مدیرعامل سایپا دیزل 75 هزارمین کشنده تولید شده در ایران به مشتری تحویل شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

*شرکت خودروسازی ولوو به همکاری خود با ایران ادامه می دهد

­مدیرعامل شرکت ولوو تراکس سوئد گفت: ما حدود 30 سال تجربه همکاری مشترک با ایران داریم و همچنان به این همکاری ادامه خواهیم داد.

کلاس نیلسون در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما افزود: سایپا دیزل و ایران همواره شریک مهمی برای شرکت خودروسازی ولوو بوده اند و ما در شرایط دشوار حضور خود را در ایران حفظ کرده ایم و در حال حاضر به دنبال فرصت های تجاری بیشتر در ایران هستیم.

قائم مقام شرکت خودروسازی ولوو در پاسخ به سوالی در خصوص اظهارات اخیر ترامپ در باره برجام گفت: نه تنها ما بلکه تمامی شرکت های اروپایی علاقه مند به ادامه همکاری های اقتصادی با ایران هستیم و همانطور که مقامات سیاسی اتحادیه اروپا اعلام کرده اند ما همچنان به برجام پایبند خواهیم بود و در هر شرایطی به همکاری خود با تهران ادامه خواهیم داد.

وی که برای بازدید از خط تولید جدیدترین محصول شرکت ولوو به تهران سفر کرده است گفت: انتظار داریم به واسطه رشد اقتصادی ایران شاهد افزایش تقاضا برای کامیون های ولوو در بازار باشیم به همین علت هدف ما مشارکت موثر در ایران خواهد بود.

قائم مقام شرکت خودروسازی ولوو سوئد افزود: شرکت ولوو با سبدی از محصولات با کیفیت ، کم مصرف و ایمن در صدد است تا ضمن کسب سهم مناسبی از بازار ایران شریک تجاری خود در ایران را به عنوان هاب منطقه معرفی کند.

نیلسون در خصوص افزایش عمق تولید و بومی سازی خط تولید خودروهای شرکت ولوو در ایران هم گفت: در این باره صحبت های خوبی با شریک ایرانی انجام شده و به زودی شاهد افزایش سهم قطعه سازان ایرانی در تولید این خودروها خواهیم بود.

ایران هاب منطقه شرکت ولووتراکس سوئد خواهد شد

­مدیرعامل شرکت سایپادیزل از گسترش همکاری های مشترک با شرکت ولووتراکس سوئد با هدف بازارهای صادراتی خبرداد.

محمدصادقی در گفتگوی اختصاصی  گفت: شرکت سایپادیزل روابط بلند مدتی با شرکت ولوو دارد و بیش از سه دهه با این شرکت همکاری داشته است.

وی که در حاشیه تحویل هفتاد و پنج هزارمین خودروی تولیدشده ولوو در ایران سخن می گفت، افزود: تولید 75 هزار خودروی ولوو در ایران نقطه عطف مهمی در روابط بلندمدت ما شرکت ولوو تراکس است.

محمدصادقی اضافه کرد: شرکت سایپادیزل در طول سالهای همکاری با شرکت ولوو سوئد با تولید و ارایه محصولات ایمن و کم مصرف به مشتریان در رشد اقتصادی کشور اثرگذار بوده است.
­

مدیر عامل شرکت سایپا دیزل گفت: درحال حاضر جدیدترین و بروزترین محصولات شرکت ولوو سوئد همزمان با بازارهای اروپا در ایران نیز مونتاژ و به مشتریان عرضه می شود.

وی با اشاره به مذاکرات اخیر خود با مقامات شرکت سوئدی افزود: زمینه های لازم جهت تبدیل شدن سایپادیزل به نماینده انحصاری شرکت ولوو در خاورمیانه فراهم شده و به زودی عملیات تولید خودروهای این شرکت جهت صادرات به بازارهای آفریقا، اوراسیا و دیگر کشورهای منطقه آغاز خواهد شد.

محمدصادقی درخصوص عمق تولید هم گفت: درحال حاضر 20 درصد از قطعات مصرفی در خودروهای شرکت ولوو سوئد در داخل ایران تولید می شود که این میزان به زودی دوبرابر خواهد شد.

 

*شرکت مشترک سایپا و ولوو تاسیس می‌شود

­مدیرعامل گروه خودرو سازی سایپا از انجام توافق اولیه برای تاسیس شرکت مشترک ولوو و سایپا در ایران و سرمایه‌گذاری مشترک دو شرکت در این زمینه خبر داد.

 مهدی جمالی گفت: طی دوسال گذشته شرکت سایپا اقدامات مناسبی درزمینه افزایش تولید خودروهای داخلی و توسعه همکاری های خود با شرکای خارجی انجام داده و در زمینه تولید مشترک در نظردارد ، بزودی با شرکت ولوو سوئد نیز همکاری خود را آغازکند.

وی با اشاره به کاهش سهم شرکت سایپا در بازار خودروهای تجاری گفت: به منظور افزایش سهم خود در بازارکامیون و کشنده های دیزلی مذاکراتی با شرکت ولوو سوئد انجام شده تا بزودی با تاسیس شرکتی مشترک بین گروه خودرو سازی سایپا و شرکت خودروسازی ولوو سوئد محصولات تجاری این شرکت اروپایی را در ایران تولید کنیم.

جمالی درخصوص ویژگی های این شرکت مشترک هم گفت: این شرکت همانند دیگر شرکت های تولید مشترک با 30 درصد داخلی سازی محصولات آغاز خواهد شد وشرکت سایپا هاب صادراتی شرکت ولوو در منطقه می شود.

وی با بیان اینکه طبق توافقات اولیه ، 30 درصد ازتولیدات شرکت مشترک سایپا- ولوو به بازارهای منطقه صادرخواهد شد گفت: مذاکراتی هم بین بانک طرف قرارداد ولوو در سوئد و شرکت سایپا لیزینگ انجام شده تا تسهیلاتی برای مشتریان این خودروها درنظر بگیرند.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ابرازامیدواری کرد در سفرهفته آینده نمایندگان شرکت سایپا به سوئد توافق اولیه تاسیس شرکت مشترک نهایی شود.

قدمت همکاری سایپا و ولوو برای تولید محصولات در ایران به ۳۰ سال می‌رسد و تاکنون 75هزار خودرو تجاری شرکت ولوو درشرکت سایپا دیزل تولید و روانه بازار شده است .

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۳۶۶۰۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تکمیل طراحی پتروپالایشگاه شهید سلیمانی تا پایان ۱۴۰۳

مدیرعامل شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت گفت: این شرکت طراحی بنیادی پروژه پتروپالایشگاه شهید سلیمانی را تا پایان امسال تکمیل می‌کند و امیدواریم عملیات اجرایی این پروژه سال آینده آغاز شود، - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، فرهاد احمدی، مدیرعامل شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت در حاشیه نخستین روز برگزاری بیست‌وهشتمین نمایشگاه بین‌المللی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی در نشستی خبری اظهار داشت: گام مهمی که شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت در دولت سیزدهم برداشته، دریافت دانش فنی واحدهایی است که تاکنون ازسوی شرکت‌های بزرگ نفتی دنیا صادر می‌شد و هم‌اکنون این دانش فنی در کشور وجود دارد.

وی تأکید کرد: امروز این همت و هدف در بزرگ‌ترین پروژه پتروپالایشگاهی شهید سلیمانی تجمیع شده است و شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران، طراحی بنیادی واحدهای لیسانس و غیرلیسانس این پروژه را به‌عهده دارد.

مدیرعامل شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت با اشاره به اینکه گام‌های اولیه خوبی در طراحی بنیادی این پتروپالایشگاه برداشته شده است، گفت: دی‌ماه پارسال طراحی را آغاز کردیم و در کمتر از سه ماه نخستین بخش این پروژه به مرحله مناقصه رسید و امیدواریم تا نیمه نخست امسال بخش دوم و تا پایان سال طراحی بنیادی آن تکمیل و فازهای اجرایی یکی پس از دیگری عملیاتی شود.

احمدی بیان کرد: پارسال در تأمین منابع مالی پروژه‌ها با فراز و نشیب‌های زیادی روبه‌رو بودیم، اما چند رکورد هم داشتیم و در حوزه احداث خطوط لوله و مخابرات نفت پیشرفت 50 درصدی در اجرای پروژه‌ها رقم خورد. رکورد دفن 13 کیلومتر خط لوله در یک روز را ثبت کردیم، همچنین در اجرای ابرپروژه‌های پالایشی، رکورد پیشرفت 32 درصدی در یک سال بی‌سابقه بود که در دولت سیزدهم به‌دست آمد.

وی گفت: در صورت تأمین به‌موقع منابع مالی پروژه‌ها، توان کافی در مشاوران ما برای اجرای به‌موقع پروژه‌ها وجود دارد.

مدیرعامل شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت اساسی‌ترین چالش در اجرای پروژه‌های پالایشی را تأمین به‌موقع منابع مالی پروژه‌ها اعلام کرد و گفت: در پروژه فراسرزمینی پالایشگاه ونزوئلا چند گام اساسی برداشتیم که مهم‌ترین آن این بود که با وجود استاندارد مورداستفاده طراحی آمریکا در این پالایشگاه، استانداردهای خودمان را پیاده کردیم. افزون بر آن توانستیم خدمات سازندگان و تولیدکنندگان داخلی خود را صادر کنیم. در گام سوم، فنون صدور خدمات و معاملات بین‌المللی بر تجربه و دانش ما اضافه شد.

احمدی با اشاره به اجرای عملیات تعمیرات اساسی پالایشگاه ال‌پالیتو در آینده نزدیک، افزود: در پروژه‌های خارجی در آغاز راه هستیم که امیدواریم آیندگان در این مسیر هموار حرکت کنند و از صدور خدمات فنی - مهندسی به دیگر کشورها بهره‌مند شوند.

وی با اشاره به اینکه در صورت تأمین منابع مالی 9 پروژه خطوط لوله را امسال به بهره‌برداری خواهیم رساند، افزود: تا تیرماه امسال 7 واحد فرآیندی پیچیده طرح توسعه و تثبیت ظرفیت پالایشگاه آبادان به بهره‌برداری می‌رسد.

مدیرعامل شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران گفت: همچنین واحد پیچیده و تخصصی هیدروکراکر این پروژه به‌عنوان بزرگ‌ترین واحد هیدروکراکر خاورمیانه به ظرفیت 42 هزار بشکه به‌زودی عملیاتی شود، با راه‌اندازی این واحد همه محصولات ال‌پی‌جی، نفتا، نفت سفید، گازوئیل با استاندارد یورو 5 اروپا تولید خواهد شد.

احمدی گفت: همچنین از بهره‌برداری زودهنگام خط لوله تبریز - خوی - ارومیه تا پایان اردیبهشت‌ماه امسال خبر داد و افزود: این پروژه به طول 220 کیلومتر 14 اینچ و 16 کیلومتر 7 اینچ، در مجموع 236 کیلومتر تعریف و اجرا شده است.

وی افزود: شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران با بیش از 60 سال سابقه یکی از شرکت‌های بزرگی طراحی و پروژه‌ای است که تاکنون خدمات زیادی در حوزه پایین‌دست ارائه کرده و در طراحی و ساخت تمامی پالایشگاه‌های کشور نقش داشته است. این شرکت با بیش از 14 هزار کیلومتر ساخت خطوط لوله نقش مهمی در تأمین انرژی ایفا کرده است و همه پالایشگاه‌ها از خدمات و استانداردهای این شرکت بهره برده و خواهند برد.

مدیرعامل شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران گفت: اجرای پروژه‌های فراسرزمینی به‌واسطه تکالیفی است که وزیر نفت به‌عهده این شرکت گذاشته است، طبیعتاً این راه باز است و ادامه خواهد داشت و فقط منوط به پروژه ونزوئلا نخواهد بود. هم‌اکنون نیز با چند کشور در حال مذاکره هستیم که به‌محض عملیاتی‌شدن، اطلاع‌رسانی خواهیم کرد.

احمدی با اشاره به به‌کارگیری توانمندی شرکت‌های دانش‌بنیان در اجرای پروژه‌های شرکت ملی مهندسی اعلام کرد: در پروژه ونزوئلا از توان و تخصص چند شرکت دانش‌بنیان استفاده کردیم که ماحصل خدمات ارائه‌شده از سوی این دست از شرکت‌های فعال، صدور بالغ بر 2 میلیون قلم کالای تولیدی داخل کشور بود که این موضوع نشان‌دهنده حجم بالا و ابعاد تخصصی گسترده این پروژه است.

وی ادامه داد: در پروژه ونزوئلا به‌دلیل نداشتن نقشه و مدارک فنی مهندسی، به‌ناچار از مهندسی معکوس استفاده کردیم. شرکت‌های دانش‌بنیان ملزم شدند با مراجعه حضوری، عکس و فیلم تهیه کرده و براساس یک‌سری داشته‌ها، به تولید محصول اقدام کنند.

مدیرعامل شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران یادآور شد: حوزه کاری این شرکت بسیار وسیع است، به‌نحوی‌ که از یک دانشجو گرفته تا شرکتی که سابقه صدساله دارد، می‌توانند در آن نقش ایفا کنند. پهنه کاری شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت همه تخصص‌ها و رشته‌ها را چه در قالب شرکت‌های دانش‌بنیان و چه در قالب عرصه دانشگاهی در بر می‌گیرد.

مدیرعامل شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران بیان کرد: ما در سال 1403 بیش از 900 کیلومتر به ظرفیت خطوط لوله و انتقال فرآورده در کشور اضافه خواهیم کرد که عدد بزرگی است.

احمدی با اشاره به به‌کارگیری توانمندی شرکت‌های دانش‌بنیان در اجرای پروژه‌های شرکت ملی مهندسی گفت: در پروژه ونزوئلا از توان و تخصص چند شرکت دانش‌بنیان استفاده کردیم که حاصل خدمات ارائه‌شده از سوی این دست از شرکت‌های فعال بالغ بر 2 میلیون قلم کالای تولیدی بود که این موضوع، حجم بالا و ابعاد تخصصی گسترده کار را نشان می‌داد.

وی ادامه داد: در پروژه ونزوئلا به‌دلیل نداشتن نقشه و مدارک فنی مهندسی، به‌ناچار از مهندسی معکوس استفاده کردیم و شرکت‌های دانش‌بنیان ملزم شدند با مراجعه حضوری، عکس و فیلم تهیه کنند و براساس یک‌سری داشته‌های به‌دست‌آمده، به تولید محصول اقدام کردیم.

مدیرعامل شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران یادآور شد: حوزه کاری این شرکت بسیار وسیع است، به‌نحوی‌ که از یک دانشجو گرفته تا شرکتی که سابقه صدساله دارد، می‌توانند در آن نقش ایفا کنند. پهنه کاری شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت همه تخصص‌ها و رشته‌ها را چه در قالب شرکت‌های دانش‌بنیان و چه در قالب عرصه دانشگاهی در بر می‌گیرد.

احمدی درباره اجرای گام دوم طرح توسعه و تثبیت پالایشگاه آبادان بیان کرد: منابع مالی واحدهای تکمیلی طرح توسعه و تثبیت در بودجه سال 1403 تخصیص داده شده است، مقدمات کار در حال انجام است و هم‌اکنون پیشرفت 14درصدی دارد.

وی با بیان اینکه زیرساخت‌های طرح مذکور در حال آماده‌سازی است، تصریح کرد: در صورت تأمین منابع مالی به‌موقع قطعاً شاهد سرعت و پیشرفت سریع در اجرای فاز دوم این طرح خواهیم بود.

وی با اشاره به آخرین وضع طرح‌های ارتقای کیفی نفت کوره در پالایشگاه‌ها گفت: یکی از مهم‌ترین افتخارات سال گذشته شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران، انتخاب این شرکت از سوی وزارتخانه‌های نفت و اقتصاد و دارایی و همین‌طور سازمان برنامه‌وبودجه، به‌منظور نظارت بر اجرای طرح‌های کیفی‌سازی، با هدف کاهش نفت کوره در پالایشگاه‌های کشور است. به همین منظور، نشست‌های پرشماری برگزار و طرح‌ها و پروژه‌هایی هم پیشنهاد شد که ما به‌عنوان شرکت منتخب ملزم هستیم هر سه ماه یک‌ بار گزارش عملکرد پروژه‌ها را ارائه کنیم و هم‌اکنون در حال آماده‌سازی برای ارائه گزارش سه ماه نخست امسال هستیم.

مدیرعامل شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران تصریح کرد: در سال 1403 بیش از 900 کیلومتر به ظرفیت خطوط لوله و انتقال فرآورده در کشور اضافه خواهیم کرد که عدد بزرگی است.

احمدی تصریح کرد: شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران متولی اصلی برگزاری همایش هوش مصنوعی است. درحقیقت این شرکت به‌واسطه مهندسی‌بودن در روز پنجم اسفند امسال هم‌زمان با روز مهندس این همایش برگزار خواهد شد.

انتهای پیام/